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洋码头的“内忧外患”

发表时间:2021-06-05 13:18

文章来源:ahao11

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编者按:本文来源于微信公众号《正午财经评论》(ID:zwcp1234),作者:午小哥,36氪经授权发布。

最近跨境电商太吵了。

前不久,估值3000亿元的跨境电商独角兽SHEIN引发了行业震荡。这家以前不为人知的公司实际上受到了大量投资者的追捧。

与此同时,几年前站在跨境电商舞台中心的一家公司——海洋码头,也在近期传出了要上市的消息。

【/h/】5月23日,有媒体爆料海洋码头启动红筹股拆解架构,加快国内上市布局。不久之后,海洋码头也表示消息基本属实。“我们最近确实在拆除红筹股结构,董事会刚刚通过了决议。拆除红筹股结构需要很长时间,目前正在办理各种具体事宜。”再一次激起千层浪。

跨境电子商务的洗牌正在加速。我觉得海洋码头已经感受到了很多危机,疫情的存在也让各个公司感受到了海外供应链的挑战。为什么海洋码头会在这个时候IPO?

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创办13年,曾传出要被收购

海洋终端成立于2009年8月,被视为中国第一批进入跨境电商的玩家。创始人曾碧波曾就职于中国最大的C2C电子商务平台易贝。

一开始,海洋终端首先在各大社区交流网站上提供大量高质量的海淘攻略,很快吸引了第一批用户进入市场消费。没有做自营业务,“轻平台,重物流”[/div][/div]。海外商品将由北海国际物流自建一步步送至消费者手中。

海洋码头非常重视物流建设。另一方面,海洋码头在2014年完全取消了对海外商户平台的服务费收取,进一步降低了海外商户进入的壁垒。

同样是从2014年开始,互联网巨头一直在关注跨境电子商务业务——阿里和JD.COM、苏宁都开始布局,仅2014年,便有天猫国际、蜜芽、小红书等主营跨境进口零售业务的电商平台上线。

【/h/】先锋远洋码头的压力越来越大。

艾传媒咨询的《2018-2019年中国跨境电子商务市场研究报告》显示,2018年,网易考拉以27.1%的市场份额占据榜首,天猫国际和海囤全球分别以24.0%以及13.2%的市场份额紧随其后,三大跨境电商巨头占据整体行业半壁江山,市场份额占比达到64.3%。

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